Tá go leor córas ann a úsáideann péirí casta i ngluaisteáin, amhail córais insteallta leictreonacha, córais siamsaíochta fuaime agus físe, córais mála aeir, líonraí CAN, etc. Roinntear péirí casta ina péirí casta sciatháilte agus péirí casta neamhsciatha. Tá ciseal sciath miotail ag an gcábla péire casta sciatháilte idir an cábla péire casta agus an clúdach inslithe seachtrach. Is féidir leis an gciseal sciath radaíocht a laghdú, sceitheadh faisnéise a chosc, agus cur isteach leictreamaighnéadach seachtrach a chosc freisin. Tá ráta tarchuir níos airde ag úsáid péirí casta sciatháilte ná péirí casta neamhsciatha comhchosúla.

De ghnáth, úsáidtear sreanga péire casta sciatháilte, agus úmacha sreinge go díreach le sreanga sciatháilte críochnaithe. I gcás péirí casta neamhsciatha, is gnách go n-úsáideann monaróirí a bhfuil cumais phróiseála acu meaisín casta le haghaidh casta. Le linn próiseála nó úsáide sreanga casta, tá dhá pharaiméadar tábhachtacha a bhfuil aird ar leith ag teastáil orthu, is iad sin an fad casta agus an fad dí-chasta.
| páirc chasadh
Tagraíonn fad casta péire casta don achar idir dhá bharr nó clais tonnta cóngaracha ar an seoltóir céanna (is féidir é a fheiceáil freisin mar an achar idir dhá alt casta sa treo céanna). Féach Fíor 1. An fad casta = S1 = S2 = S3.

figiúr 1 páirc na sreanga snáithe
Bíonn tionchar díreach ag fad an leagan ar an gcumas tarchuir comhartha. Bíonn cumais frith-chur isteach éagsúla ag faid leagan éagsúla do chomharthaí de thonnfhaid éagsúla. Mar sin féin, seachas an bus CAN, ní shonraítear go soiléir fad casta na mbeirteanna casta i gcaighdeáin ábhartha idirnáisiúnta agus intíre. Foráiltear i gCeanglais Theicniúla Sraithe Fisiciúla GB/T 36048 do Bhus CAN do Ghluaisteáin Phaisinéirí go bhfuil raon fad leagan sreinge CAN 25 ± 5 mm (33-50 casadh/méadar), rud atá comhsheasmhach le ceanglais fad leagan CAN i CAN ardluais SAE J2284 250kbps do fheithiclí.
Go ginearálta, bíonn a chaighdeáin féin ag gach cuideachta gluaisteán maidir le fad casta a shocrú, nó leanann siad ceanglais gach fochórais maidir le fad casta sreanga casta. Mar shampla, úsáideann Foton Motor fad vinse de 15-20mm; molann roinnt OEManna Eorpacha fad an vinse a roghnú de réir na gcaighdeán seo a leanas:
1. Bus CAN 20±2mm
2. Cábla comhartha, cábla fuaime 25±3mm
3. Líne tiomána 40 ± 4mm
Go ginearálta, dá lú an pháirc casta, is amhlaidh is fearr cumas frith-chur isteach an réimse maighnéadaigh, ach ní mór trastomhas na sreinge agus raon lúbtha ábhar an chlúdaigh sheachtraigh a chur san áireamh, agus ní mór an fad casta is oiriúnaí a chinneadh bunaithe ar an bhfad tarchuir agus tonnfhad an chomhartha. Nuair a leagtar péirí casta iolracha le chéile, is fearr péirí casta le faid leagan éagsúla a úsáid le haghaidh línte comhartha éagsúla chun cur isteach de bharr ionduchtais fhrithpháirtigh a laghdú. Is féidir an damáiste don insliú sreinge de bharr fad casta ró-dhaingean a fheiceáil sa fhigiúr thíos:

Fíor 2 Dífhoirmiú nó scoilteadh sreinge de bharr achar casta ró-dhlúth
Ina theannta sin, ba cheart fad casta na mbeirteanna casta a choinneáil cothrom. Beidh tionchar díreach ag earráid pháirc casta péire casta ar a leibhéal frith-chur isteach, agus beidh éiginnteacht ann maidir le réamhaisnéis traschaint an phéire casta de bharr randamacht na hearráide páirce casta. Paraiméadair trealaimh táirgthe péire casta Is fachtóir ríthábhachtach é luas uilleach an seafta rothlaigh a théann i bhfeidhm ar mhéid cúplála ionduchtach an phéire casta. Ní mór é a chur san áireamh le linn an phróisis táirgthe péire casta chun cumas frith-chur isteach an phéire casta a chinntiú.
| Fad díchasta
Tagraíonn an fad dí-chasta do mhéid na coda neamh-chasta de sheoltóirí deiridh an phéire casta a chaithfear a scoilt nuair a shuiteáiltear sa scáil iad. Féach Fíor 3.

Fíor 3 Fad díchasta L
Níl an fad dí-chasta sonraithe i gcaighdeáin idirnáisiúnta. Forálann an caighdeán tionscail intíre QC/T29106-2014 "Coinníollacha Teicniúla le haghaidh Úim Sreinge Feithicleach" nach mó ná 80mm an fad dí-chasta. Féach Fíor 4. Forálann an caighdeán Meiriceánach SAE 1939 nach mó ná 50mm an péire casta de línte CAN i méid neamh-chasta. Dá bhrí sin, níl feidhm ag rialacháin chaighdeánacha an tionscail intíre maidir le línte CAN toisc go bhfuil siad níos mó. Faoi láthair, cuireann cuideachtaí gluaisteán nó monaróirí éagsúla úim sreangaithe teorainn leis an bhfad dí-chasta de línte CAN ardluais go 50mm nó 40mm chun cobhsaíocht an chomhartha CAN a chinntiú. Mar shampla, éilíonn bus CAN Delphi fad dí-chasta níos lú ná 40mm.

Fíor 4 Fad díchasta sonraithe i QC/T 29106
Ina theannta sin, le linn an phróisis phróiseála ar an sreangú, chun cosc a chur ar na sreanga casta scaoileadh agus achar díchasta níos mó a chur faoi deara, ba cheart na codanna neamhchasta de na sreanga casta a chlúdach le gliú. Forálann an caighdeán Meiriceánach SAE 1939, chun staid casta na seoltóirí a choinneáil, go gcaithfear feadánra crapadh teasa a shuiteáil ag an limistéar neamhchasta. Forálann an caighdeán tionscail intíre QC/T 29106 úsáid téipe i gceapsúl.
| Conclúid
Mar iompróir tarchuir comhartha, ní mór do cháblaí péire casta cruinneas agus cobhsaíocht an tarchuir comhartha a chinntiú, agus ba cheart go mbeadh cumais mhaithe frith-chur isteach acu. Bíonn tionchar tábhachtach ag méid na páirce casta, aonfhoirmeacht na páirce casta agus fad dí-chasta na sreinge casta ar a cumas frith-chur isteach, mar sin ní mór aird a thabhairt air seo le linn an phróisis deartha agus próiseála.
Am an phoist: 19 Márta 2024